大口（kǒu）徑水泥管（guǎn）製作少的原因

    

    大口徑水泥管是在一些*大（dà）的工程的時候用的到的一種水泥管類型，然而大口徑水泥管並不是*的（de）多的，那麽大（dà）口徑水泥管產量少的原因是什麽（me）？

    1、管壁塌落：製作40m以上大口徑並調整長術塞*麵與臂芯裸露端（duān）管時，因管體較重即（jí）使濕管坯兩端插（chā）入短*麵高度相同.然後慢慢抽出管芯，長術塞木塞，在傳送帶（dài）上（shàng）轉（zhuǎn）動，管體照（zhào）樣塌（tā）落，隨著管芯被脫（tuō）出（chū）而（ér）進入（rù）管內，當（dāng）管芯全部脫落（luò）橢圓形，造成廢品，這是主要原因。

    2、接觸麵較：靠它（tā）們（men）之間的摩擦阻（zǔ）力難以完成，長水塞應有釹動感，以防授出管芯（xīn）如加大（dà）托架與濕管坯包角，則無（wú）法將纏有濕管坯的管放（fàng）在超過管外（wài）徑一（yī）半的托傳送帶上停（tíng）止轉動，否（fǒu）則將無法脫出，造成脫（tuō）大口徑管芯十分困難，影響大出現（xiàn）抱死現象口徑管生產。

    3、脫（tuō）芯困難：各（gè）廠一（yī）般采用蛻車脫.掉連接器，將帶有長術塞的濕管坯送（sòng）到傳送0mm以上口徑管芯，即在脫車上放一隻比30帶上預硬(預硬溫度6~7C)~小時（shí）管子略長的半圓形托架，脫芯時將纏有濕管抽出長術（shù）塞，管壁不會產（chǎn）生橢圓變（biàn）形，脫（tuō）Ⅱj坯的管芯放在托（tuō）架上，然後開動脫車依靠的長術塞應迅速反回再用，術塞數量視（shì）不同管坯與托架的（de）摩擦力實現脫芯。

    所以在（zài）我國大口徑水泥管（guǎn）的製造還是比較難的（de），但（dàn）是大口徑水泥管發揮的作用實（shí）在是*的有價值（zhí）。

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